Batería de aire para coches eléctricos

coches eléctricos . Las baterías se encargan de todo. Así que cuando uno intenta comprar un coche eléctrico su principal preocupación es la batería. Los propietarios de coches eléctricos todavía están luchando con la calidad y la fiabilidad de la batería del coche eléctrico. La principal preocupación es cuánto tiempo durará la batería antes de que necesite recargarse. Los investigadores están continuamente tratando de idear nuevas formas para que la batería dure más tiempo y se recargue fácilmente. Imagine sus teléfonos, reproductores de mp3, computadoras y laptops funcionando durante días sin recargarse, o para el caso, su auto funcionando por mucho más tiempo con una carga de lo que actualmente puede hacerlo con un tanque o dos de gasolina. Con el uso de la energía aérea, podría ser posible en tan sólo 5 años.

Investigadores de la Universidad de St. Andrews en Escocia están trabajando en un proyecto sobre la batería neumática. Si tienen éxito, reemplazarán el electrodo de óxido de cobalto de litio en la celda de combustible. La batería «STAIR» (St. Andres Air) será compatible con todas las fuentes de energía renovables como la solar, la eólica y la de oxígeno. El profesor Peter Bruce, que dirige a su equipo en este proyecto, opina: «Nuestro objetivo es multiplicar por cinco o por diez la capacidad de almacenamiento, que está más allá del horizonte de las baterías de litio actuales. La clave es usar oxígeno en el aire como reactivo, en lugar de llevar los químicos necesarios dentro de la batería».

Las principales ventajas serán que la batería también será más barata y ligera. Porque no utilizan materiales caros, sino carbono poroso ligero. Este carbono inhala el oxígeno de la atmósfera mientras la batería se está descargando. Podemos ver que habrá una ronda regular de carga y descarga. El oxígeno será aspirado a través de un exterior de la batería que está expuesto al aire. Este oxígeno reaccionará dentro de los poros del carbono para descargar la batería. «Esta parte del proceso no sólo es gratuita, sino que el componente de carbono es mucho más barato que la tecnología actual», dice Bruce.

Este proyecto de investigación fue asignado sobre una base de cuatro años. El Engineering and Physical Sciences Research Council of Great Britain (EPSRC) patrocina este proyecto. El proyecto acaba de completar dos años, pero ya ha conseguido una batería que dura 8 veces más que una batería de óxido de cobalto de litio. El objetivo original era conseguir una batería con una vida útil de 5 a 10 veces superior a la de las baterías contemporáneas. EPSRC explica: «Al descargar las baterías para proporcionar electricidad y recargarlas cuando sopla el viento o brilla el sol, las renovables se convierten en una opción mucho más viable».

Las baterías de aire pueden tardar cinco años más en ser producidas comercialmente. Pero primero estarán disponibles para sus teléfonos celulares, laptops y reproductores de mp3.

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