El barco solar más grande del mundo se prepara para la gira mundial

PlanetSolar goza de la distinción de ser el mayor barco solar del mundo, y está listo para conquistar el mundo. Las estadísticas vitales de esta belleza son: peso: 60 toneladas, un 470 metros cuadrados están cubiertos por 38.000 células solares para generar 103,4 kW de energía. Se gastaron 18 millones de euros (24,4 millones de dólares) para adornar esta belleza de una manera respetuosa con el medio ambiente. ha suministrado las vitales 38.000 células fotovoltaicas negras para generar energía para este catamarán. Estos paneles solares tienen una tasa de conversión bastante decente del 22%. Este barco propulsado por energía solar será botado este mes para obtener el verdadero sabor del agua del Knierim Yacht Club en Kiel, Alemania.

Jorn Jurgens de SunPower expresa su alegría: «Estamos orgullosos de apoyar la presentación del barco solar más grande del mundo. La tecnología de SunPower permitirá al catamarán circunnavegar el planeta con la velocidad y el rendimiento que se espera del sistema solar más potente del planeta». Este maravilloso barco solar puede navegar a una velocidad media de 8 nudos (14,8 km/h), pero también es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 15 nudos. Además de ser el barco solar más rápido en cruzar el Océano Atlántico, SunPower será el primero en cruzar los océanos Pacífico e Índico.

Dependemos de 90.000 buques para el transporte de las mercancías del mundo a cambio de 1.400 millones de toneladas de CO2 al año. Es el doble de la cantidad de transporte aéreo. Ahora el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente ha presentado otro amortiguador asociado con el progreso, es decir, el transporte marítimo, que aumentará en un 70% para 2020 a medida que avance el comercio mundial. Este proyecto llega en un momento oportuno. Quiere crear conciencia sobre los combustibles respetuosos con el medio ambiente y sustituir a los combustibles convencionales.

El buque de 60 toneladas tiene capacidad para 50 pasajeros. Raphaël Domjan es el patrón y director general y fundador del Planet Solar. Raphaël Domjan ha elegido el momento perfecto para iniciar una gira mundial con PlanetSolar. Domjan conceptualizó el buque alimentado por energía solar en 2004. La construcción de PlanetSolar comenzó a principios de 2008. Raphaël Domjan recibió fondos de Rivendell Holding AG , una empresa suiza que invierte en energías renovables. Raphaël Domjan estará asistido por el navegante Gérard d’Aboville. Fue el primer marinero en remar en el Océano Atlántico. Comenzarán la gira mundial de concienciación sobre la energía solar en abril. Qué buen ejemplo de ejemplo a ejemplo de este dúo! Pondrán de relieve el papel del transporte marítimo en la reducción de las emisiones mundiales de carbono.

Los paneles solares instalados en este barco generarán 103 kilovatios de potencia, pero el motor sólo necesita 20 kilovatios. El resto de la energía se puede almacenar y utilizar para otros fines. Necesitaban un innovador sistema de almacenamiento de baterías para almacenar tanta energía que optaron por una batería de iones de litio. Esto está siendo probado por una filial de ThyssenKrupp Marine Systems.

Este barco será botado en abril. En mayo, el barco hará una aparición pública en las celebraciones del puerto de Hamburgo. Más tarde, el barco estará fuera para las pruebas de mar hasta septiembre. En 2011, se supone que cubrirá 40.000 km. PlanetSolar partirá de Francia hacia el Canal de Panamá, a través de los Océanos Pacífico e Índico, a través del Canal de Suez y a través del Mediterráneo de vuelta a Marsella.

Antes de que PlanetSolar, los gigantes del transporte marítimo japonés Nippon Yusen Kaisha y Nippon Oil Corporation lanzaran el Auriga Leader a finales de 2008 para ser propulsado parcialmente por energía solar.

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