El electrolito de fluido iónico mejora las baterías de iones de litio

Los investigadores del Instituto Central de Investigación de la Industria de la Energía Eléctrica (CRIEPI) de Japón han ideado un nuevo tipo de cátodo que mejora el rendimiento de las baterías de iones de litio que utilizan un líquido iónico como electrolito.

A diferencia de los disolventes orgánicos que suelen utilizarse como electrolito en una batería de iones de litio, los líquidos iónicos a temperatura ambiente (RTIL) son no inflamables y no volátiles. Sin embargo, los RTILs carecen de estabilidad electroquímica hasta el potencial de reducción del litio.

Las baterías diseñadas con el nuevo cátodo tienen un 30% más de capacidad de almacenamiento de carga y se pueden recargar hasta tres veces más a menudo que otras baterías de iones de litio con el electrolito líquido iónico, según CRIEPI .

Los investigadores usaron una mezcla de cationes de amonio y aniones de imida en el líquido. Un separador filtrado en este líquido se coloca entre el cátodo y el ánodo. Durante la carga, los iones de litio se disuelven del cátodo y migran al ánodo a través del separador.

Para fabricar el nuevo cátodo, el equipo aplicó una capa de óxido de circonio (ZrO2) sobre un cátodo de óxido de cobalto de litio (LiCoO2). En versiones anteriores del cátodo, las partículas de óxido de cobalto de litio liberaban oxígeno cuando se sometían a altas tensiones durante la recarga, oxidando y degradando los cationes en el líquido iónico.

Al recubrir las partículas, el instituto mejoró la estabilidad del material del cátodo, permitiendo así que la batería se recargara usando un voltaje más alto.

El resultado es una batería con mayor capacidad de almacenamiento de carga y la capacidad de manejar entre dos y tres veces más recargas que sus predecesores. Aunque la batería recientemente desarrollada pierde el 15% de su capacidad de almacenamiento de carga después de 100 recargas, representa un paso adelante en el esfuerzo por desarrollar una práctica batería de iones de litio basada en un electrolito de fluido iónico.

» Fuente:

0 comentarios

Dejar un comentario

¿Quieres unirte a la conversación?
Siéntete libre de contribuir

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *