Los combustibles alternativos pueden aumentar la contaminación

pueden causar emisiones de gases de efecto invernadero más dañinas que los contaminantes de combustibles fósiles como el diesel o la gasolina. Por ejemplo, el carbón líquido, que a menudo se promociona como una alternativa a la gasolina y, por lo tanto, como una forma de reducir nuestra dependencia del petróleo extranjero, puede producir hasta un 80% más de contaminación por calentamiento global que la gasolina sin plomo típica. El proceso de convertir el carbón en líquido (licuefacción por hidrogenación) en realidad produce casi el doble del nivel de emisiones de dióxido de carbono que la gasolina convencional, y es considerado por muchos ambientalistas como un gran paso atrás para combatir el calentamiento global.

>Otros combustibles alternativos populares, como el etanol de maíz, también pueden ser más contaminantes. El que el etanol de maíz sea más o menos contaminante que la gasolina dependerá de cómo se cultive el cordón umbilical, informa el estudio, y de cómo se produzca el etanol.

El análisis para el informe se basó en la idea y el objetivo de reemplazar 1/5 de toda la gasolina consumida en los Estados Unidos con combustibles alternativos para el año 2030. Bajo esa consideración, el informe determinó que si la mayoría de los combustibles alternativos consisten en carbón líquido, el cambio de combustibles fósiles a combustibles alternativos podría realmente bombear contaminación a la atmósfera a una tasa equivalente a 34 millones de automóviles más que viajan por la carretera.

Sin embargo, el informe contiene que una selección de «biocombustibles avanzados» más limpios podría reducir la contaminación perjudicial. El informe sugiere que la alternativa más limpia es el etanol celulósico: un combustible hecho de biomasa, como la hierba y las astillas de madera. El etanol celulósico podría reducir las emisiones en más de un 85 por ciento.

El principal argumento del informe es que el hecho de que un combustible sea alternativo no significa que sea la mejor opción: aunque necesitamos dejar el petróleo, sería prudente hacerlo con los combustibles alternativos adecuados y limpios.

El análisis para este informe fue realizado por la Unión de Científicos Preocupados, un grupo ambientalista sin fines de lucro. El informe se puede encontrar aquí:

http://www.ucsusa.org/clean_vehicles/vehicles_health/biofuels-low-carbon-diet.html

0 comentarios

Dejar un comentario

¿Quieres unirte a la conversación?
Siéntete libre de contribuir

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *