Nueva tecnología de combustible híbrido

Science Journal . El componente clave en el último diseño de estas celdas de combustible es Goretex(R), que es una forma especialmente recubierta de material popular de alta tecnología para ropa deportiva y para exteriores.

>El equipo de científicos de la Universidad de Monash ha diseñado y probado un electrodo de aire, en el que se ha depositado una fina capa de plástico altamente conductor -de apenas 0,4 micrones de espesor, o unas 100 veces más delgado que un cabello humano-; este tejido es transpirable. El plástico conductor actúa como electrodo y catalizador de la pila de combustible.

«Los beneficios para la industria automovilística y para los automovilistas son que el nuevo diseño elimina la necesidad de platino, que actúa como catalizador y es actualmente central en el proceso de fabricación», dijo el profesor MacFarlane, profesor de la Universidad de Monash del Centro Australiano para la Ciencia de los Electromateriales (ACES). Además, dijo que el descubrimiento fue probablemente el desarrollo más importante en la tecnología de celdas de combustible en los últimos 20 años.

El Dr. Bjorn Winther-Jensen, de la Universidad de Monash, dijo que al igual que Goretex(R) revolucionó la industria de la ropa al aire libre, este nuevo diseño de combustible también tiene el potencial de cambiar permanentemente la forma en que la gente compra y usa los autos híbridos.

El problema con la tecnología actual de los coches híbridos es que depende en gran medida de los componentes de platino – el coste de los componentes de platino necesarios para una tarjeta pequeña con un motor eléctrico de 100 kW es mayor que el coste total de un motor de gasolina convencional de 100 kW. Además, la producción anual actual de platino sólo es suficiente para unos 3 millones de vehículos de 100 kW que es mucho menor que la producción mundial de vehículos. El nuevo diseño elimina la dependencia del platino.

«El punto importante a destacar es que el equipo ha presentado un diseño de celda de combustible alternativo que es más económico, más fácil de obtener, dura más que las celdas de platino y es igual de efectivo,» dijo la Profesora Maria Forsyth, Directora de ACES en Monash.

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