La impresión en 3D está de moda hoy en día, por lo que no es de extrañar que alguien haya impreso un automóvil eléctrico completo y funcional, apropiadamente llamado Strati (en italiano para «capas»). Hace 18 meses, la compañía Phoenix Arizona Local Motors se asoció con Cincinnati Incorporated para desarrollar un vecindario coche eléctrico .
El proyecto es de código abierto; se anima a los miembros a compartir sus ideas de diseño de vehículos, que luego son producidas y perfeccionadas por la comunidad. A continuación, los componentes se imprimen en el Oak Ridge National Laboratory . El fabricante de automóviles francés Renault produce la batería, el motor y la suspensión del coche eléctrico. El biplaza tiene una velocidad máxima de 40 mph y un alcance de 120 millas.
El diseño del italiano Michele Anoe fue elegido para el primer coche. La primera prueba de conducción tuvo lugar el 13 de septiembre de 2014. Desde entonces, el proceso de impresión se ha demostrado tanto en la Feria Internacional de Tecnología de Fabricación de Chicago como en el Salón del Automóvil de Detroit de 2015.
La impresión de los 800 kilos de componentes termoplásticos actualmente lleva 44 horas, seguidas de tres días de fresado y ensamblaje. Los planes son reducir el tiempo de impresión a menos de 12 horas para cuando comience la fabricación a finales de 2015. Una microfábrica futurista similar a ikea en el National Harbor en Maryland está planeada tan pronto como se aprueben las leyes de zonificación apropiadas.
Diagrama de despiece:
Primer viaje de prueba
> Un día, en un futuro no muy lejano, podrás entrar en un concesionario de coches, elegir un diseño – incluyendo el número de asientos – y tener un coche impreso en 3D al final del día.
Video Promocional
Otros diseños
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