La Estación Solar de Hidrógeno Honda es introducida en el Mercado de Autos Verdes

Honda finalmente reveló su nueva estación solar de hidrógeno solar y todos los indicios apuntan a un éxito espectacular. La estación es más pequeña que los modelos anteriores y permite al propietario de un coche eléctrico recargar su pila de combustible durante la noche. La unidad debe caber fácilmente en un garaje de los propietarios de viviendas que ocupan mucho menos espacio que los modelos anteriores.


El modelo más antiguo requería un compresor y un electrolizador para su funcionamiento. Una de las razones por las que las unidades eran tan grandes era por el compresor que se requería para hacer funcionar la unidad. No sólo eso, el compresor también fue la razón por la que las unidades eran tan caras de producir y comprar.


>Honda ha cambiado totalmente los componentes de la unidad y ha eliminado la necesidad del compresor, y este nuevo modelo delgado es el resultado. La unidad también es «compatible con la red eléctrica inteligente» y no requerirá ningún almacenamiento de hidrógeno para que la célula de combustible se recargue.


Debido a esto, la Estación Solar de Hidrógeno Honda reducirá aún más las emisiones de CO2 y permitirá que el propietario del vehículo utilice la electricidad en horas valle para recargar el vehículo. Esto hace que todo sea más rentable en todo momento.


La Estación Solar de Hidrógeno Honda está construida para recargar el auto con un llenado nocturno de 8 horas. La energía que se reabasteció típicamente le daría energía al auto para un día completo de conducción promedio. En la mayoría de los casos, ese solo relleno será capaz de conseguir casi cualquier persona a través de su día y de vuelta a casa sin tener que preocuparse por una recarga.


Sin embargo, el diseño de esta nueva estación también ha hablado de la creación de una serie de estaciones de carga que permitirían a alguien viajar distancias mucho más largas. La estación fue construida con capacidades de llenado rápido y cualquier coche que tenga esta tecnología podría beneficiarse de las estaciones de carga públicas.


El Honda FCX es uno de ellos y puede recorrer 240 millas con un solo llenado y tiene la capacidad de llenar rápidamente en unos cinco minutos. Esto aumenta dramáticamente el rango de viaje de un auto y si el viajero pudiera encontrar una ubicación que le permitiera al auto tener una carga lenta de 8 horas durante la noche, literalmente no habría ninguna limitación a la distancia que el auto pudiera viajar.


Honda continúa desarrollando este concepto y es probable que las estaciones de servicio de costa a costa se conviertan en una realidad en poco tiempo. Se trata de conseguir que los inversores apoyen a las estaciones y luego no se sabe lo que va a pasar.